目前由于公司在建项目生产任务十分繁重，导致员工在受限的场地空间内作业环境变得更加错综复杂，不可预测性的安全隐患也随之急剧增加。鉴于此，公司安保部于3月28日下午针对持证的SOS人员进行了阶段性复训，培训的主要内容包括基本的心肺复苏术、院前急救四项基本技术及常规的现场急救技术等，与此同时还动手实操使用了急救设备，强化了熟练掌握程度。 在急救培训中，最重要的是鼓励员工积极参与，让员工了解到更多的健康知识，提高紧急情况下处理应急事件的能力，并通过采取正确的急救措施有效减少二次伤害。后续公司将定期进行急救培训，以确保员工知识储备不断更新及实操

3月16日，中国南山集团第四届创新大赛于赤湾总部大厦举行。 本届创新大赛在智造事业部的精心组织下，胜宝旺共申报了5个创新项目，包含创新成果4项、创新提案1项，其中，“导管架装船牵引钢缆安装的创新工艺”项目在本届创新大赛254个申报项目中脱颖而出，荣获创新成果一等奖，智造事业部荣获集团创新先进集体奖。 集团总经理王世云为创新先进集体颁奖 集团副总经理赵建潮为公司员工李新永（右一）颁奖 千帆竞发奋楫者进，百舸争流创新者先。历年来，胜宝旺始终坚持驱动创新和高质发展，成立了创新工作小组，以此激发和鼓励全体员工在实际工作中不断开拓革新，并通过一

3月17日8时许，深圳赤湾海洋工程建造场地码头，总重超过埃菲尔铁塔的深圳造恩平20-4平台导管架“胖墩墩”搭乘“海洋石油228”驳船启航出港，“奔赴”深圳西南方约200公里的恩平油田群海域。 记者从中国海油深圳分公司获悉，“胖墩墩”预计在大海上“航行”28小时，于3月20日下水安装，是南海东部海域2023年第一个下水安装的导管架。它即将“上岗”的南海东部油田是我国海洋石油工业走向深水的主战场，2022年年产油气首次突破2000万吨. 南海风高浪急，海况恶劣，每年4至5月是大型海洋工程装备海上安装的“黄金窗口期”。“我们科学研判，抢抓机

3月11日，经过10余个小时的装船拖拉作业，恩平20-4导管架成功登上“海洋石油228”驳船指定位置，标志着胜宝旺负责承建的恩平15-1油田群四座导管架的陆地建造工作已全部完成。  中海油深圳分公司副总经理袁玮、恩平15-1油田群开发项目总经理栗振宁、海油工程项目管理公司副总经理张勐、项目总经理盛向明、海油工程安装分公司副总经理贺辰、高级总监刘克建、胜宝旺常务副总经理葛智海等，在赤湾现场共同见证了恩平20-4导管架安全拖拉上船。 恩平20-4导管架于2022年6月下旬开始滑道总装，12月27日完成了主结构合龙。该导管架重12

该项目在建造过程中，为实现公司对业主的承诺，公司项目组克服了诸多困难，并发扬了连续作战精神，在春节期间组织了人力赶工，最终如期于今年3月3日成功向业主交付了首批5套吸力锚。   该项目主要难点在于吸力锚吊点板厚达到150mm，是行业内首次使用过最厚的材料，不仅焊接难度较大，同时面临的难点诸多，且质量要求严格。面对困难，公司项目组提前布局，在开工之初就积极与海工专家、业主一起讨论，制定出了焊接专项方案，即首次采用吸力锚吊耳埋弧焊接工艺、配合合理的焊接顺序及工艺措施，同时搭配自制工装，在保证焊接质量和安全的基础上，攻克了锚桩锚点的焊接难题

中海油深圳分公司深水工程建设中心党委书记、总经理刘华祥、深水工程建设中心副总经理兼陆惠西油田群开发项目组总经理高爽、海油工程惠州26-6油田开发项目经理李涛、ABS（中国）水下和采矿运营总经理Andy Lipman、公司常务副总葛智海等各方领导参加了开工仪式。   在开工会上，刘华祥进行了致辞，他肯定了当前胜宝旺在建项目取得的成绩，同时勉励公司各项目组成员再接再厉，在确保安全和质量的前提下圆满完成各项目的建造任务，为海总增储上产贡献力量。 葛智海表示，胜宝旺将与业主及各相关方同舟共济，继续发扬善打硬仗、能打胜仗的工作作风，始

——赤湾胜宝旺召开2023年度工作会   2月10日，赤湾胜宝旺召开2023年度工作会，全面系统总结2022年工作，分析存在的问题和面临的形势，部署2023年重点工作，胜宝旺董事长沈启盟出席会议。 沈启盟充分肯定了胜宝旺2022年在贯彻落实集团各项决策部署等方面的成效，对经营业绩、疫情防控、安全生产等方面的工作给予了高度评价。 沈启盟指出，2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，也是集团实现40年跨越再出发的第一年，只有清醒判断“时”与“势”，准确把握“危”和“机”，大力发扬敢想敢干、苦干实干、干成干好的精神，努力在危机中育

1月28日、29日，中海油深圳分公司深水工程建设中心主任工程师魏伟荣、陆惠西项目建造经理魏孔伟、QHSE经理徐毅锋等一行前来公司赤湾场地及东莞外场地进行节后复工调研，主要了解二个场地的项目安全管理及生产复工情况。公司操作部经理关小虎、场地部经理卢华兴等陪同现场检查。   魏伟荣对各场地在建项目进行了实地调研，了解了项目生产和安全情况，并对存在的问题作出了下一步指示，强调提高安全红线意识，确保各项目安全生产有序运营。同时，对公司积极筹备复工给予了肯定，尤其称赞公司在南海奋进号吸力锚项目上倾其优质资源投入，并组织人力在春节期间连

1月20日，谢日彬一行来到我司场地进行春节前安全检查，现场调研我司四个在建项目恩平20-4、恩平18-6、陆丰8-1和陵水25-1，并对节假日期间的安全工作做了指导，公司常务副总经理葛智海等相关部门负责人参与了此次调研活动。   与此同时，公司考虑到春节期间人员流动量大、未知的疫情发展形势及各地气温变化大等因素。为保障大家度过一个健康祥和的春节，公司及工会为防患于未然，决定在春节假期之前为每位员工发放一份“健康关爱礼包”，礼包里面有抗原试剂盒、解热镇痛药、感冒药、75%酒精喷雾、N95口罩、水银体温表等医用品，以备不时之需。   小小

1月5日，中海油深圳分公司工程建设中心总经理刘华祥等一行，在公司操作部经理关小虎的陪同下一并前往公司外场地考察，主要就在建南海奋进吸力锚、恩平20-4/18-6导管架钢桩三个项目的生产、质控、安全等情况进行了解。中远海运重工副总经理刘向文及公司驻中远项目组成员等一起参与了此次调研活动。   座谈会上，项目组分别详细介绍了在建中海油三个项目的建造情况，并汇报了陆丰8-1项目钢桩开工前的相关准备事宜。刘华祥总充分肯定了胜宝旺与中远重工在海洋工程产品业务上联合共建模式的优势，对2022年已成功交付恩平3套钢桩、1套水下PLET和1

2022年尾声将近，2023年即将悄然到来，值此辞旧迎新之际，公司再添喜讯。12月29日上午，乐东10-1导管架陆地建造开工仪式如期在赤湾大厦五楼会议室举行。中海油海南分公司工建中心领导刘康、现场首席喻发令及海工项目组经理杜春磊、胜宝旺公司副总经理葛智海等领导出席了开工仪式。   在开工仪式上刘总作了致辞，并介绍了乐东10-1气田开发项目总体情况，即乐东10-1气田是我国首座超高温高压气田，它的成功开发将填补我国在这一领域的空白，也将为业界提供宝贵经验和典范， 项目意义重大。   乐东10-1项目是继陵水25-1项目之后，中海油海南分

12月2日，中海油深圳分公司副总经理袁玮等一行前来公司调研，主要就公司在建三个中海油导管架项目的生产、质控、安全等情况进行了解。公司总经理李文堃、副总经理葛智海及相关部门负责人等一起参与了此次调研活动。   座谈会上，李总首先对袁总一行的到来表示欢迎，对中海油深圳分公司一直以来给予胜宝旺大力支持表示衷心感谢，并详细介绍了公司经营管理、未来战略发展及在建中海油三个项目的建造情况等。同时李总强调历年来诸个项目的圆满完工是各方共同努力下智慧与劳动的结晶，公司虽在导管架建造领域小有成就，但非常愿意与各方一起总结和分享经验，以此不断促进公司再成