公司副总经理兼总工程师蒋军
在现场落实施工方案

公司二号滑道自1997年投建以来，已承载了二十多个项目的建造和装船，其中澳洲Montara导管架、Reindeer模块、Zawtika导管架、NASR栈桥等项目都在公司史册上熠熠生辉。现公司为谋新发展，故对该滑道承载浮托式导管架的能力进行提升。该改造项目自5月23日开工，于9月4日完成现场验收，提前计划十天完工。

根据设计方案，改造主要分为三大步，即包括：墩台拆除、加灌注桩、墩台重筑，两侧中间墩分别增加6根灌注桩。在公司领导层支持下，项目组组织设计方、施工方、监理方，通过严谨设计、依规施工、严格监督，确保了施工安全和工程质量。

墩台拆除

加灌注桩

墩台重筑前验收钢筋

完工验收现场

在行业竞争日趋激烈，海洋油气平台走向大型化的背景下，二号滑道改造是公司破瓶颈强基础的重大举措。通过此次改造，二号滑道单边设计载荷由原来的675kN/m2提升至850~1050 kN/m2，可开展包括深水浮托式导管架在内的各类大型海洋工程设施的建造工作。自此公司拥有二条建造深水浮托式导管架的滑道，将极大提升了公司获取大型项目的潜能。

目前，西江30-2深水浮托导管架已在改造后的二号滑道上开展总装，该滑道已脱胎换骨，它将在新征程上再立新功。

作者：吴浩