恩平20-4导管架安全装船

3月11日,经过10余个小时的装船拖拉作业,恩平20-4导管架成功登上“海洋石油228”驳船指定位置,标志着胜宝旺负责承建的恩平15-1油田群四座导管架的陆地建造工作已全部完成。 

中海油深圳分公司副总经理袁玮、恩平15-1油田群开发项目总经理栗振宁、海油工程项目管理公司副总经理张勐、项目总经理盛向明、海油工程安装分公司副总经理贺辰、高级总监刘克建、胜宝旺常务副总经理葛智海等,在赤湾现场共同见证了恩平20-4导管架安全拖拉上船。

恩平20-4导管架于2022年6月下旬开始滑道总装,12月27日完成了主结构合龙。该导管架重12000吨,高104米,中心桁架宽22米,两侧跨距32米,整体宽度达98米,顶片安装最大坡度32度,最大吊装570吨,由四台吊机联合作业。这是目前同类型顶片安装坡度和两侧跨距尺寸最大的导管架,意味着胜宝旺建造团队对尺寸控制有精准的手段,对大型吊装有足够的经验。

通过持续提升附件一体化施工管理,恩平20-4导管架收尾工作仅用了55天,比同类重型导管架附件收尾工期节约了1/4,发挥了赤湾胜宝旺导管架一体化安装的优势。

目前导管架正在有序进行装船固定施工作业,计划3月17日启航奔赴恩平15-1油田群海域。


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