拓宽新思路 造就新效率
公司J368恩平20-5导管架于8月3日拖拉装船， 8月11日离港，这标志着该导管架陆地建造圆满完工。
恩平20-5导管架与此前恩平10-2导管架不仅设计基本相同，且吨位数也相近，但建造工期却比10-2更加紧迫。同时，该项目前期受木头更换供货等影响，导致建造总装时间往后推迟，生产进度一度落后。
公司在恩平20-5导管架建造中首次全面实施一体化建造并严格按照指导书执行，具体落实到图纸、材料及现场建造等各环节。其中在现场建造中一改以往作业方案，大部分附件结构随主结构进行了同步预制和安装，在总装周期和附件安装及收尾周期上较10-2导管架缩短了一定周期，使得20-5整体建造效率大幅提升，最终实现了按期完工及装船。
至今，公司承建的恩平15-1油田群总包工程四个导管架建造项目中已建造完工三个。接下来，项目组将总结经验，在20-4导管架建造过程中延续一体化建造模式，公司有信心和能力完美收关。
